Краснолужский мост (мост Николая II) детище инженера Лавра Проскурякова и архитектора Александра Померанцева. Для отличия от Лужнецкого (Нового Краснолужского) моста обычно именуется Старым Краснолужским мостом.

При строительстве Третьего транспортного кольца старый мост переместили баржами на более чем два километра вверх по течению, а на его месте были выстроены Бережковский автомобильный мост Третьего транспортного кольца и Лужнецкий (Новый Краснолужский) железнодорожный. На старые же опоры Краснолужского моста встал совершенно новый мост, который выполняет те же функции, что и раньше: является железнодорожным мостом Малого железнодорожного кольца.